Inversiones en el Puerto de Castellón: el Gobierno apuesta por las infraestruturas ferroviarias del puerto

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VALENCIA FRUITS. REDACCIÓN

El proyecto de presupuestos de 2019 cuadruplica las inversiones para el puente ferroviario y la conexión ferroviaria norte

Inversiones en el Puerto de Castellón

El delegado del Gobierno destaca que “la mejora del tráfico de mercancías redundará en la creación de riqueza y la creación de empleo”./ PUERTO DE CASTELLÓN

El delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Fulgencio, que esta semana ha visitado junto a la subdelegada del Gobierno en Castellón, Soledad Ten, y el director de PortCastelló, Francisco Toledo, las instalaciones del puerto, ha destacado “la transcendencia de esta infraestructura portuaria para el desarrollo de la provincia”. El Gobierno, “consciente  de la necesidad de mejora del tráfico de mercancías ha canalizado a través del proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2019 su apuesta por las infraestructuras ferroviarias para el Puerto de Castellón”.

Así de los cerca de 17,5M€ asignados a PortCastelló, 10,6M€ van destinados al puente ferroviario y la conexión ferroviaria norte y a la accesibilidad ferroviaria. Según ha señalado el delegado, esto supone en relación con la conexión ferroviaria norte “multiplicar por cuatro las inversiones destinadas en las actuaciones en materia de accesibilidad ferroviaria pasan de 1,9M€ en 2018 a 6,8M€ en el proyecto de presupuestos de 2019.

Juan Carlos Fulgencio ha manifestado que “la mejora de las infraestructuras ferroviarias redundará necesariamente en la competitividad del puerto, la creación de riqueza para la provincia y la generación de empleo”.

Según los datos aportados por el delegado, PortCastelló ha emitido a través del Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) 1.037 certificados para la importación de 34.773 toneladas de productos de origen vegetal en 2018. Para la exportación de productos de origen vegetal a países no comunitarios se han emitido 1.998 certificados que han supuesto la realización de más de 3.300 inspecciones.

Estos 1.998 certificados han facilitado la exportación de más de 53.700 toneladas de productos de  origen vegetal, principalmente frutas y hortalizas que suponen el 75% del volumen de mercancías exportadas desde Castellón.

Además, ha manifestado Fulgencio, el 80% de los cítricos que se envían a Estados Unidos se hace a través del PortCastelló, que además es el único puerto de la Comunitat Valenciana que expide la fruta al país norteamericano por el sistema de bodega.

Por lo que respecta a los productos de origen animal, los 55 expedientes elaborados por el PIF han facilitado la exportación de más de 24.000 toneladas a terceros países no pertenecientes a la Unión Europea. Los productos que han generado un mayor movimiento de mercancías han sido huevos y ovoproductos, leche y productos lácteos, productos apícolas, alimentación animal y pieles de conejo.

El delegado también ha repasado la actividad desarrollada por el Área de Sanidad que atendió durante 2018, a 3.594 viajeros, lo que supone un incremento del 22,9% en relación con el año anterior. Asimismo, las vacunas administradas con un total de 3.355, aumentaron un 29,1%  en relación con 2017.

 

Reforma de la Aduana

Juan Carlos Fulgencio también se ha referido a la licitación de la reforma del edificio de la Aduana del Puerto de Castellón cuyo anuncio fue publicado el pasado 21 de enero, mientras que la apertura de ofertas está prevista para finales de mes.

Para el delegado “se trata de una muestra más del interés de este Gobierno por situar al Puerto de Castellón en la situación en la que se merece por la actividad desarrollada y en igualdad de condiciones a otros puertos de la Comunitat Valenciana”. El proyecto que acaba de salir a licitación por un montante de casi 360.000€,  prevé la sustitución de la cubierta superior del edificio y el refuerzo estructural necesario para el cumplimiento de la normativa vigente. Además, mejorará el acceso y evacuación del edificio, la estanqueidad, el aislamiento acústico y las condiciones de consumo energético.

Con esta obra, ha señalado el delegado, “se pone el punto y final a casi ocho años de cierre de este edificio y se da respuesta a una de las principales peticiones de las empresas exportadoras y de la Autoridad Portuaria, que nos ha felicitado por esta pronta actuación”.