En el caso del transporte marítimo, en 2025 se importaron 2,5 millones de toneladas que llegaron a España por barco, lo que supuso el 44% del total
En la importación el transporte por carretera es el más utilizado, aunque el barco ocupa un lugar importante. / Fepex
Valencia Fruits. Redacción.
El 54% de las frutas y hortalizas importadas llega a España por carretera, 3,1 millones de toneladas en 2025. El segundo medio de transporte más utilizado en la importación es el barco, con el 44% del total. El avión fue utilizado por el 1,2% de las importaciones hortofrutícolas españolas y el ferrocarril por el 0,05%.
Continuando con el análisis del comercio español hortofrutícola por medio de transporte, mientras que, en la exportación, el camión es el líder absoluto, representando el 95% del volumen exportado por España, como se explicaba en la anterior noticia de FEPEX, en el caso de la importación, el transporte por carretera es también el más utilizado, aunque el barco ocupa un lugar importante.
En concreto, el 54% de las frutas y hortalizas importadas por España en 2025 llegaron por carretera; un total de 3,1 millones de toneladas de los 5,7 millones de toneladas compradas al exterior en 2025, según datos del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria, procesados por FEPEX.
En el caso del transporte marítimo, en 2025 se importaron 2,5 millones de toneladas que llegaron a España por barco, lo que supuso el 44% del total.
A distancia, el tercer medio de transporte más utilizado en las importaciones de frutas y hortalizas fue el avión, con 66.828 toneladas, un 1,2% del total. La importación por ferrocarril se situó en 3.365 toneladas, un 0,05% del total.
Los volúmenes mencionados corresponden a la importación española de los capítulos arancelarios 07 y 08 completos, que contabilizan las frutas y hortalizas frescas, que son el grupo mayoritario, alguna subpartida de frutas transformadas, legumbres y frutos secos.
