Transportistas autónomos convocan un nuevo paro indefinido

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La razón de la nueva convocatoria de paro es, precisamente, la “pasividad” de la Administración en el control de la aplicación de la norma que obliga a los cargadores a pagar precios que cubran los costes del servicio

Tras las votaciones del fin de semana, con un 88% de votos se ha acordado secundar la iniciativa. / ARCHIVO

Efeagro.

Los transportistas asociados en la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte han decidido convocar un nuevo paro indefinido desde la medianoche del domingo 13 de noviembre al lunes 14 para protestar por el incumplimiento por parte de los cargadores de la ley de costes, que prohíbe trabajar a pérdidas.

La Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte ha anunciado en una rueda de prensa los resultados de las votaciones organizadas durante el pasado fin de semana de las asambleas provinciales, que, con un 86% de los votos y tan sólo un 2% de abstenciones, han acordado secundar la iniciativa.

Esta organización de transportistas de mercancías por carretera —en su mayoría, autónomos— ya organizó el pasado marzo un paro que se mantuvo durante 20 días y provocó problemas en las cadenas de suministro que afectaron a buena parte del territorio nacional.

Aquellos paros se interrumpieron finalmente después de que el Gobierno se comprometiera a sacar adelante una ley de control de costes (aprobada en agosto) que obliga a los cargadores a fijar un precio justo y suficiente para que a los transportistas les salga a cuenta realizar su trabajo.

“Siete meses después, no se respeta el precio de coste a los transportistas, que cada vez pagamos más”, ha lamentado el portavoz de la Plataforma, Manuel Hernández, que cree que la situación es “una tomadura de pelo”, y ha defendido que “la ley de costes tiene que dar respuesta a todo tipo de transportes”.

La razón de la nueva convocatoria de paro es, precisamente, la “pasividad” de la Administración en el control de la aplicación de la norma que obliga a los cargadores a pagar precios que cubran los costes del servicio, según explicaba hace unos días la Plataforma.

El pasado 29 de octubre los delegados provinciales de esta plataforma —que no está integrada en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNMC), que sirve de interlocutor del sector con el Gobierno— ya votaron a favor de convocar un nuevo paro, y decidieron consultar a sus bases para tomar una decisión final.

De acuerdo con los datos proporcionados hoy por la Plataforma, la votación de este fin de semana se ha saldado con un 86% a favor del paro, mientras que un 2% se ha abstenido y el resto ha votado en contra.

Los transportistas trabajarán durante “estos días” para “organizar las acciones a llevar a cabo” en relación a esta convocatoria de paro, ha añadido Hernández.

Denuncian a seis grandes operadores de transporte

Desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana se ha instado a los transportistas que denuncien los incumplimientos que detecten de la citada ley de costes por parte de los cargadores, para que los inspectores puedan realizar su trabajo y, llegado el caso, imponer la multas que correspondan, que pueden llegar incluso a los 4.000 euros.

En este sentido, durante su intervención, el portavoz de la Plataforma también ha desvelado que han denunciado “a seis grandes operadores de transporte”, y que “todavía, después de un mes y medio”, desconocen si se les ha abierto algún expediente.

De acuerdo con sus datos, más de una decena de empresas cargadoras incumplen la norma porque sus precios están lejos de cubrir los costes reales de un camión, mientras que el Ministerio de Transporte no está llevando a cabo las debidas actuaciones para comprobar, y sancionar en su caso, esas irregularidades.

Estos transportistas creen que en contra de lo debido, desde la Dirección de la Inspección de Transporte “se pretende aliviar de cualquier presión a los infractores, desautorizando a las autoridades que fundamentalmente deben de ser los primeros controladores del cumplimiento de la ley”.